据扬子晚报报道，2025年7月的一个清晨，印度泰米尔纳德邦的富士康工厂门口，一群中国工程师正忙着打包行李。他们脸上没什么表情，手里的动作却挺快，有人把笔记本电脑里的数据清空，有人将工牌随手丢进垃圾桶。这可不是正常的换岗，300多号人就这么齐刷刷地准备离开，只留下几个中国台湾的同事在原地打转。后来才知道，这是印度那边搞的“90%岗位本地化”政策闹的，企业要是三年内达不到，税收优惠就别想了。
工人（资料图）
说起来，这波中国工程师从印度撤离，可不是单就富士康这一家的事儿。往前数数，2019年之后，中资企业为了帮印度把手机产业搞起来，前前后后派过去5000多个技术骨干，把从零件生产到整机组装的链条都搭起来了。可现在呢，小米、OPPO那些企业里的中国工程师，好多都在打听怎么离职回国。印度电子信息行业协会急得不行，说再这么下去，外资企业里的中国员工可能会像多米诺骨牌一样，一个个都走掉，到时候印度制造业的底子怕是都要被掏空了。
展开剩余80%其实啊，印度制造这些年能有点样子，真离不得中国工程师在背后使劲。就拿手机产业来说，2015年小米先派了200个工程师过去，整整三年时间，手把手教印度工人搞那些高精度的活儿，像什么贴片、屏幕贴合，一共12项核心工艺，全都给教会了。不光这样，还帮着在当地弄起了有600家配套厂商的供应链网络。更厉害的是，他们还琢磨出一套适合印度的“低成本质量控制体系”，把iPhone组装的良品率从一开始的35%提到了2024年的88%，这可比印度自己的团队干得好多了。
而且印度工人干活效率本来就不高，8小时下来，产出只有中国工人的一半，拿到英文操作手册，能看懂30%就不错了。中国工程师来了之后，就搞出“模块化生产+实时工单系统”，把复杂的工艺拆成200多个简单的标准动作，这样一来，印度工人培训时间从18个月缩短到6个月。在特高压输电那块儿，保变电气的工程师花了五年时间培养印度技术团队，结果2025年因为政策的事儿，没办法只能把子公司低价卖了，1.37亿就出手了，技术断层的难题一下子就冒出来了。
可现在这些工程师一走，印度制造的麻烦就接踵而至。富士康那300个工程师刚走，他们工厂生产iPhone17的良品率就从75%掉到了50%，像摄像头校准这种精细活儿，没了中国工程师指导，直接就停了，苹果在印度的工厂量产时间也得往后推2个月。印度电子产业协会有数据说，全行业首件产品合格率降了12%，返工花的钱涨了35%，这可要影响到那320亿美元的年度智能手机出口目标了。
工人（资料图）
产业链这边也悬了。印度80%的电子核心零件都得靠进口，其中60%来自中国。以前这些供应链能顺畅运转，全靠中国工程师在中间协调。有家中资手机厂，走了10个供应链工程师，印度自己的采购团队就抓瞎了。因为语言不通，流程也不熟，屏幕模组交货时间从7天变成28天，生产线停工的次数也从一个月1次变成4次。更麻烦的是技术传承，印度工程师还没学会5G手机射频调试、锂电池涂布工艺这些核心技术，中国企业又开始搞“技术回流”，核心工艺数据都不让往外传了，这以后印度工厂还咋运转呢？
外资企业也不傻，看到这情况，都开始重新盘算在印度的投资了。三星在印度工厂的中国工程师，申请续签签证的时候，30%都被拒了。伟创力那些美资企业，也在琢磨着把一部分产能搬到越南去。2025年上半年，印度制造业吸引的外国直接投资同比降了22%，其中中资撤资的项目还涨了18%。美国有个智库叫CSIS，说这事儿其实就是外资企业用脚投票，说明印度又想要技术，又搞打压的政策根本行不通。
要说起来，印度这局面也是自己政策搞出来的。以前就干过不少“杀猪盘”似的事儿，2023年给小米开了555亿卢比的天价罚单，冻结的资金占了小米在印度营收的40%；2024年又逼着中企转让特高压技术，把保变电气逼得退出了印度市场。这么一搞，中资企业心里都门儿清，所谓的“放宽投资审查”，不过是想把人骗进来，等把技术弄到手，就把企业踢出去。
现在产业界怨声载道，印度政府才急了，赶紧弄了个“技术人才签证绿色通道”，说要把中国工程师签证审批时间从6个月缩到10天。可中资企业根本不买账，以前被冻结的48亿元资金还没解冻呢，那个本地化政策也没改，这哪有什么诚意啊。印度转型国家研究所也不得不承认，就算现在放宽限制，印度制造业在精密制造、供应链管理这些方面，还得靠中国至少5年。
更有意思的是，印度一边想跟着美国搞“印太战略”，在边境上挑事儿，一边又想让中资把技术带过去，这种矛盾的心态让企业都不知道该咋办。2025年G20峰会的时候，印度还想拉着西方国家一起逼中国转移技术，结果反倒让富士康这些企业加快了从印度撤资的脚步，把新能源汽车生产线搬到泰国去了。
而另一边，中国这边的机会可不少，新能源汽车、半导体这些行业发展得飞快，给工程师的工资比印度高30%，研发体系也更完整。2024年搞了个“工程师返乡计划”，国内企业一下子多了120万个高端制造岗位，就比亚迪一家，在深圳、西安又建了8个研发中心，吸引了5000多个在海外的人才回来。这就形成了一个循环，在印度积累点经验，回中国再升级发展。
而且中国也有自己的打算，明确说了核心技术、关键工艺不能随便外流，还列了“禁止外流清单”，要求去印度的企业得建技术防火墙，可不能再像保变电气那样吃大亏了。商务部的数据显示，2025年中国对印度的投资同比降了15%，但对“一带一路”上那些友好国家的投资涨了28%，产业转移也更安全稳妥了。
莫迪（资料图）
说到底，印度制造现在的困境，就是想走捷径搞工业化，不想一步步积累基础技术，总想着靠外资“输血”来超车，结果因为政策太短视，把人才都逼走了。现在大家都知道在印度赚钱难，想把钱带出去更难。那300个工程师行李箱里装走的，不光是他们自己的职业选择，可能还有印度制造的未来。莫迪政府现在估计也明白过来了，没有中国工程师撑场面，想当“世界工厂”，怕是越来越远了。
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